비행기는 무게를 어떻게 측정하나

세계 최대의 항공기인 A380은 비행기의 무게가 무려 276톤에 달합니다.

A380에 달린 4개의 엔진은 최대 575톤까지 이륙시킬 수 있을 정도록 강력한 추진력을 가지고 있습니다.

 

비행기 무게가 276톤인데, 이륙시 575톤까지 가능하다는 말은 무엇일까요?

 

오늘 포스팅에서는 비행기의 무게를 측정하는 여러 방식을 정리했습니다.

 

제작사 측정 중량(Manufacturer's empty weight - MEW)

 

MEW는 보잉, 에어버스 등 비행기 제작업체에서 비행기의 생산을 완료하고 출고 당시의 무게를 뜻합니다.

MEW에는 동체, 엔진 및 각종 시스템과 장비 등이 포함되어 있습니다.

 

기본 중량(Basic Empty Weight - BEW)

 

BEW는 MEW에 항공사의 정책에 따른 기본적인 장비 및 물품을 비행기에 장착한 후 측정하는 무게를 말합니다.

보통 항공사에서는 BEW를 측정하여 이를 비행기의 기본 중량으로 관리하고 있습니다. 

 

항공기 운영 중량(Operating Empty Weight - OEW)

 

OEW는 BEW에서 비행기 운항에 필요한 중량을 더한 값입니다.

비행기 운항에 필요한 중량은 엔진 가동에 필요한 엔진오일, 냉각수는 물론, 기내 사용 물품, 기내 서비스 품목 등이 포함됩니다. 심지어 파일럿과 캐빈 크루의 몸무게도 OEW에 포함됩니다.

 

 

페이로드(Payload)

 

페이로드는 항공기에 탑승하는 승객과 화물 등 비행기가 운항함으로써 비용을 지불하는 주체를 합한 무게 입니다.

 

 

최대 이륙 중량(Maximum takeoff weight - MTOW)

 

MTOW는 비행기가 이륙할 수 있는 최대 중량을 뜻합니다. 

A380의 최대 이륙중량은 약 575,000kg 이므로, 비행기 자체 무게 + 연료 중량 + 승객 및 화물 중량 등을 합산하여

575,000kg 이하가 되어야만 이륙할 수 있다는 뜻입니다.

 

 

이륙 허가 중량(Regulated takeoff weight - RTOW)

 

MTOW는 비행기가 이륙 가능한 최대 중량이며, RTOW는 비행 환경을 고려한 이륙 중량입니다.

공항의 해발고도, 기압, 바람 세기, 활주로 길이 등 다양한 요인을 고려하여 RTOW가 결정되기 때문에

RTOW는 매 이륙시마다 달라지게 됩니다.

그리고 RTOW는 이론상 최대 이륙중량인 MTOW를 초과할 수 없습니다.

 

 

비행기 중량은 언제가 제일 무거울까?

 

비행기의 중량이 가장 무거운 때는 이륙 직전 입니다.

비행기의 무게, 승객과 하물 무게, 비행에 필요한 연료 탑재 등으로 인해 이륙 직전이 가장 무거우며, 

비행하면서 연료와 윤활유 등을 소모하기 때문에 착륙 직후가 가장 가볍게 됩니다.

 

 

항공 역사상 MTOW가 가장 무거운 비행기는 안토노프에서 제작한 An-225로 MTOW만 640,000kg에 달합니다.

공항에서 흔히 볼 수 있는 여객기 중에서는 A380-80이 가장 무거우며, 소형 항공기로 유명한 보잉 B737-800은 79,000kg,

에어버스 A220-300은 65,000kg로 An-225의 1/10 에 지나지 않습니다.